8月22日消息，據(jù)內(nèi)部人士向騰訊科技透露，科大訊飛已經(jīng)確認引入中國移動(
微博)為戰(zhàn)略投資者，雙方將加強在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作，但中國移動不會涉入科大訊飛的日常運營。與此前媒體報道不同，中國移動的投資金額和控股比例不會太高，且此次投資并未考慮對抗
蘋果等因素。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，國內(nèi)最早從事語音技術(shù)研發(fā)的科大訊飛一路順風順水，包括主流互聯(lián)網(wǎng)公司、華為聯(lián)想等主流終端企業(yè)，大多為其合作伙伴。其語音產(chǎn)品及服務(wù)覆蓋包括智能電視，手機、平板等主流產(chǎn)品線，合作開發(fā)伙伴超過3100家。據(jù)其2011年年報披露，去年訊飛營收達到了5.57億元，同比增長27.74%，利潤1.44億，同比增長31.13%，尤其是蘋果推出siri后，中國siri概念更是將其股價推至高位。
但值得注意的是，曾經(jīng)作為科大訊飛前兩大股東的上海廣信和聯(lián)想投資（君聯(lián)資本）自2011年開始就一直在不斷減持科大訊飛的股票，目前科大訊飛在海外市場上暫無建樹，在國內(nèi)市場上，科大訊飛已經(jīng)開始面臨微軟、谷歌(微博)、Nuance（siri技術(shù)提供商）、中科信利、車音網(wǎng)等企業(yè)的競爭，在市場迅速由藍轉(zhuǎn)紅的過程中，引入中國移動并不會是科大訊飛的終點，內(nèi)部人士透露，未來科大訊飛有意繼續(xù)引入更多戰(zhàn)略投資者，或?qū)⒓訌娕c搜索企業(yè)的合作。
巨頭相繼入局 語音服務(wù)市場趨于飽和
在2011年年末，曾有一家名為Vlingo語音服務(wù)公司宣布入華，該公司管理層當時曾向騰訊科技表示，語音服務(wù)市場屬于藍海，市場看好。但幾個月后，Vlingo被Nuance收購，成為siri中文服務(wù)的一部分。該公司一位中國員工向騰訊科技表示，之所以接受被收購的一大原因在于谷歌官方已經(jīng)做好了推出語音服務(wù)抗衡siri的決心，其他語音服務(wù)提供商既無法對抗siri，又要被谷歌清洗出局，生存太過艱難。
科大訊飛如今也面臨了同樣的問題，該公司向Appstore提交的語音服務(wù)應(yīng)用一直遭到蘋果壓制，據(jù)科大訊飛副總裁江濤介紹，該公司6月21日將訊飛語點正式上傳到AppStore申請審核，但直至今天，仍未能通過蘋果審核。
在遭到蘋果打壓的同時，今年6月末，谷歌在發(fā)布代號為“果凍豆”（Jelly Bean）的Android 4.1操作系統(tǒng)時宣布推出Google Now語音服務(wù)，該服務(wù)會全面了解用戶的各種習慣和正在進行的動作，并利用它所了解的來為你提供相關(guān)信息。與Siri相比，Google Now提供的信息相關(guān)性更高，幾乎是瞬間返回答案。
可以預見的事實是，當Android 4.1操作系統(tǒng)在國內(nèi)普及時，包括科大訊飛在內(nèi)的多個語音服務(wù)技術(shù)提供商都將受到影響。而在國內(nèi)市場上，科大訊飛還面臨微軟、Nuance（siri技術(shù)提供商）、百度及中科信利、車音網(wǎng)等企業(yè)的競爭。
B2B業(yè)務(wù)為主 缺乏B2C業(yè)務(wù)品牌積累
科大訊飛面臨的另一個難題是該公司在B2C業(yè)務(wù)上缺乏積累，據(jù)中信證券今年7月的分析稱，科大訊飛語音服務(wù)的B2B業(yè)務(wù)上是國內(nèi)絕對龍頭，此部分業(yè)務(wù)預計未來3-5年的CAGR有望達到40%-50%，B2B業(yè)務(wù)對應(yīng)市值為67億元，B2C的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)估值不足10億元。
科大訊飛內(nèi)部人士透露，訊飛內(nèi)部對B2C業(yè)務(wù)的重要性早已形成共識，所以自2010年10月開始推出語音云服務(wù)，不遺余力的推廣B2C業(yè)務(wù)。截止2012年4月18日，科大訊飛語音云終端用戶已達4400萬。但這4400萬用戶中，相當一部分是基于訊飛語音服務(wù)的3700個應(yīng)用所帶來的，對科大訊飛品牌積累貢獻有限。
這也是目前國內(nèi)多家移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供商的共同問題，以地理數(shù)據(jù)服務(wù)商高德為例，盡管高德的地圖數(shù)據(jù)已成蘋果谷歌等多家巨頭的合作伙伴，但仍通過高德地圖和高德導航的影響擴大品牌影響力，并試圖以地圖為核心制造獨有生態(tài)鏈。高德公司曾經(jīng)試圖推出的訊飛語點和語音輸入法就有類似的布局意義，但遺憾的是，因為蘋果的打壓，科大訊飛在iOS平臺上并未能獲得與高德一樣的機會。
在品牌積累難在短期獲得突破的情況下，科大訊飛只能加大與運營商、終端企業(yè)的合作，引入中國移動作為戰(zhàn)略合作伙伴正式這一戰(zhàn)略的產(chǎn)物。據(jù)內(nèi)部人士向騰訊科技透露，雙方將加強在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作，但中國移動不會涉入科大訊飛的日常運營。與此前媒體報道不同，中國移動的投資金額和控股比例不會太高，且此次投資并未考慮對抗蘋果等因素。
未來或選擇與搜索企業(yè)加強合作
科大訊飛的另一大短板則是內(nèi)容提供的最終數(shù)據(jù)庫上，Vlingo首席科學家舒晗曾向騰訊科技介紹，語音服務(wù)的兩大核心分別是語音識別技術(shù)和自然語言處理技術(shù)，前者將用戶語音變?yōu)槲淖郑笳咄ㄟ^文字了解用戶意圖。
但資深從業(yè)人員林偉向騰訊科技透露，完整的語音服務(wù)還應(yīng)包括從數(shù)據(jù)庫調(diào)用相關(guān)信息向用戶提供反饋結(jié)果，目前包括科大訊飛在內(nèi)的各大語音服務(wù)提供商都可以做到舒晗所說的前兩項工作，反饋工作則需要交給合作伙伴完成，如蘋果siri背后就依靠了維基百科、Wolfram Alpha、Yelp等數(shù)據(jù)庫支持。
但Google Now出現(xiàn)后改寫了語音服務(wù)的游戲規(guī)則，Google Now可以依靠谷歌搜索的精準數(shù)據(jù)庫完美的完成反饋工作，搜索引擎已經(jīng)成為語音服務(wù)的最重要核心之一。
這一說法也得到科大訊飛內(nèi)部人士的印證，該人士透露，搜索業(yè)務(wù)過于龐雜專業(yè)，目前語音服務(wù)企業(yè)不存在自行運營搜索業(yè)務(wù)的可能，在體驗上趕超Google Now成了最大的難題。科大訊飛此前與國內(nèi)搜索引擎企業(yè)有過良好的合作，Google Now對國內(nèi)搜索企業(yè)來說也是一個難題，未來科大訊飛與搜索企業(yè)的合作會逐步加強。
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